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                未來40天,大氣汙染防控該如何加力?

                來源:sunbet最新登陆网址 發布時間:2018年11月22日 點擊數:

                  2018年,我市在已經過去的325天裏,有200天是優良天等級,明顯好於前幾年,市民有了更多獲得感。興奮之餘,麵對秋冬季一輪緊逼一輪的中重度汙染天氣,我市在未來40天裏還能爭取到多少個優良天,是市民最關注、關心的問題。國家使用空氣質量指數來反映和評價空氣質量,並分級表征空氣質量狀況與空氣汙染的程度。指數越大、級別越高說明汙染的情況越嚴重,對人體健康危害也就越大。實際上,數據隻是表征和抓手,完成任務的根本目的是為了保護公眾的健康利益。簡單來說,優良天,適宜出行;輕度汙染及以上級別的天氣,敏感人群需要做好防護工作,異常敏感人群應減少或避免戶外活動。距離2018年底,隻有40天了,而這40天又是重汙染過程爆發最頻繁的時期。飽受霧霾傷害的市民們都想知道,麵對一輪重過一輪的重度汙染過程,我們該如何防控?防控又如何加力?

                 

                 
                 

                 

                 

                一是非靜穩天氣,也就是我們俗話說的“好天”。

                 

                 

                 

                 

                    非靜穩天氣一般風力以二三級為主,天氣晴朗,無降雨,這種有利條件下,首先需注意揚塵源管控。裸露土地以及在建築施工、道路施工、物料運輸車輛撒漏等活動中產生的一次顆粒物,路麵積塵因碾壓、刮風和清掃所產生的二次揚塵,都是揚塵汙染的主要來源,是防控的重點。其次,需強化汽車尾氣的減排。汽車尾氣是由汽油或柴油的燃燒排放而來,大量的尾氣排放會增加霧霾天氣形成的可能性,尤其是空氣濕度較大的情況下,氣溶膠快速生成,加重空氣質量汙染,對人體的危害更大。再次,需嚴禁落葉、垃圾的露天焚燒。有火堆就會排放汙染物,有濃煙就會危害公眾健康。不管是什麼東西都不能露天焚燒,這是對所有人的健康負責。

                 

                 
                 

                 

                 

                二是靜穩天氣,也就是我們說的“孬天”。

                 

                 

                 

                 

                    10月以來,我市共經曆了4輪重汙染過程,尤以11月中旬的一次最重,我市出現了一個空氣質量指數(AQI)為204的重度汙染天,這是我市全年第7個重度汙染天,也是秋冬季第1個重度汙染天。每年霧霾都在秋冬季集中出現,一方麵受不利氣象條件影響,低層大氣結構相對穩定,天氣形勢相對靜穩;另一方麵煙氣是最主要的汙染物。對4輪汙染過程進行分析看,均以機動車尾氣源、露天焚燒源和餐飲油煙麵源這三類汙染源占比最高。

                 

                 
                 

                 

                 

                三是不論是好天還是“孬天”,共性的問題還是機動車尾氣汙染、露天焚燒汙染和餐飲油煙汙染。

                 

                 

                 

                 

                 

                    要降低這些汙染就要做到高峰時段擁堵道路的疏導,禁止一切高排放車輛入城,禁止一切不達標機械,不達標油品在市區使用,堅決嚴控垃圾、秸稈、落葉、雜草等各類物品露天焚燒,對沒有油煙治理設施或有油煙治理設施不正常運行的企業強化執法力度。

                 

                 
                 

                有環保權威專家在評述2017、2018年秋冬大氣汙染防治取得優異戰果時說,“人努力”的因素占七八成,“天幫忙”的因素占二三成。實踐說明,不論氣候好壞,做好自己本地的汙染防控,才是工作重點,才是保障公眾健康的根本方法。國家大氣汙染防治攻關聯合中心曾邀請清華大學賀克斌院士、中國科學院大氣物理所王自發研究員和中國氣象科學研究院張小曳研究員對11月中旬的汙染過程進行了分析解讀。通過實施燃煤鍋爐取締、散煤雙替代、“散亂汙”企業整治、工業企業提標改造和重汙染天氣應急等大氣汙染治理綜合措施,主要大氣汙染物排放量同比均顯著下降,空氣質量明顯改善。但由於京津冀及周邊地區聚集了大量的高耗能產業,煤炭等能源消耗量巨大,柴油貨車、非道路機械使用頻度高,加之隨著采暖開始各地燃煤汙染物排放開始增加,多種汙染物高強度的疊加排放是推高本次汙染過程中各地PM2.5濃度的重要原因,本地汙染物排放量大仍是主因。

                空氣質量等級就是生命環境的健康程度,汙染每上升一微克,就加重了一分對公眾的危害。舉例來說,11月13日我市AQI為204,15日AQI為102。多了“4”和 “2”,也多了一天重度汙染天、丟了一天的良天。這一個個別扭的數字,就足以說明我們的工作還不到位。

                任何企業在生產過程中或多或少都要向大氣中排放各種汙染物,“達標排放”隻說明煙氣中的汙染物濃度不超過標準規定的濃度限值,對空氣質量的影響依然存在。“達標排放”不是“零排放”,“零排放”是一個理想化的概念,企業幾乎不可能做到絕對的“零排放”。汙染源不論大小,都將會影響空氣質量。

                汙染物積少可成多、成多可成災、成災不可逆。靜穩條件下大氣比較穩定,更易使汙染物聚集,通俗的講,它像一層厚厚的被子罩在上空,上下層空氣減少了流動,近地麵層大氣汙染物“無路可走”,隻好原地不動,越積越多,並向四周蔓延,汙染等級就越來越重,汙染區域麵積就越來越大。

                還有40天,就要向2018年“交答卷”了,我市在保障公眾健康的根本目標下,大氣汙染防治任務依然非常嚴峻。對此,政府、企業、公眾一個都不能少,改善空氣質量需多方給力。積土可成山,積水可成淵,小貢獻也能起到大效用。

                政府要加力。市政府、各級各部門必須做到心中有數、緊盯不放,狠抓企業達標排放督查、揚塵治理,抓好錯峰生產和錯峰運輸、交通疏導與高排放車輛禁行等工作,同時要加大對環境質量改善工作和問責的強度和力度。

                企業要給力。在大氣汙染防治中,企業負有主體責任,務必高度重視,提高汙染物去除效率、降低汙染控製成本和體現節能減排等綜合效益的汙染控製技術水平,需嚴格按照減排標準抓生產經營,認真落實大氣汙染防治的各項措施,為改善空氣質量持續貢獻力量。

                公眾要添力。在大氣汙染中,每一個人都是“受害者”,也是“汙染者”,大氣汙染防治更需要全民行動、全民參與。堅持從自身做起、從點滴做起、從身邊的小事做起,少開一天車、少抽一支煙、少放一個鞭炮、少吃一次燒烤、少燒一次秸稈等。自覺踐行節約、綠色的消費方式和生活習慣,為改善環境空氣質量貢獻力量。

                眾誌成城在,總有霾去時。

                 

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